Нерешенность «земельного вопроса» в Кабардино-Балкарии тормозит развитие этого региона и ставит под угрозу участие республики в проекте создания Северокавказского туристического кластера. Такое мнение высказал председатель Совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа», сенатор Ахмед Билалов на заседании круглого стола по вопросам развития туризма на Кавказе, прошедшего в Общественной палате России. Сохранение этой проблемы может привести к замене кабардино-балкарской площадки туристического кластера проектом в другом регионе Кавказа. «Есть целый пакет запросов и предложений из других районов Кавказа, которые стремятся войти в проект туристического кластера», — отметил Билалов.

«Пока не урегулированы правовые и земельные вопросы, мы ничего строить не собираемся. Если население будет против, мы строить не будем. Власти республики, районов и население должны сообща найти понимание — хотят они развиваться или всю жизнь делить земли. Без вашего участия мы проблему не решим. Если вы против, что мы можем там сделать? Ничего», — сказал Билалов на вопросы экспертов из Кабардино-Балкарии о перспективах туркластера в республике, где много лет сохраняется проблема разграничения прав собственности на землю.

Билалов подчеркнул, что в рамках проекта туристического кластера ОАО «Курорты Северного Кавказа» не получает земли особых экономических зон в собственность, а исполняет функции по управлению ими. Однако в регионе, где не определены собственники земель, не может идти речи об управлении ими и, соответственно, о строительстве курортов, указал он.

Сенатор отметил, что ни в одном другом регионе, участвующем в проекте туристического кластера, таких сложностей не возникло. «Проблемы только в одном субъекте — Кабардино-Балкарии. В остальных субъектах проблем нет», — сообщил он.

Глава сельского поселения Эльбрус Узеир Курданов, в свою очередь, поддержал тезис о необходимости скорейшего урегулирования «земельного вопроса» в горных районах Кабардино-Балкарии. «В нашем районе разграничение земель уже произошло. У нас все относятся к туристическому кластеру с пониманием выгоды. Населению Приэльбрусья не надо объяснять, что такое туризм», — сказал он. 

Особую ценность, по его словам, представляет намерение государства обеспечить район транспортной и коммунальной инфраструктурой. «Со времен Советского Союза было много решений по развитию, большинство из которых так и не выполнено. Нет дороги, линии электропередач, газопровода, канализации», — констатировал глава поселка. Он высказал опасение, что при росте туристического потока район не сможет в полной мере обеспечить его собственной сельскохозяйственной продукцией. Поэтому соседним регионам нужно подключаться к этому развитию, в том числе, в части производства сельхозпродукции. «На то количество туристов, которые может принимать Приэльбрусье, району производить продукции просто невозможно. Уже должны другие районы разобраться и готовиться производить сельхозпродукцию для курортов. Сельскому хозяйству туристическая инфраструктура, канатные дороги не мешают — все можно совмещать. И чем быстрее будет разграничена земля, тем быстрее будут строиться курорты», — резюмировал Курданов.